帝陀表和劳力士什么关系,单从表本身来说，你认为帝舵相比劳力士差在哪？

1、单从表本身来说,你认为帝舵相比劳力士差在哪?

很多年以来，帝舵品牌一直活在劳力士的“阴影”之下。很多人觉得帝舵就是劳力士的一个副牌，也有很多人以为帝舵品牌是劳力士的创始人汉斯・维尔斯多夫先生创立的品牌。但事实并非如此。所以在说帝舵的很多个B的型号（数学表达式：B x N）之前，有必要用最简单的话术说明一下帝舵品牌的真实由来。

1926年，一个叫“The Tudor”的商标被注册了，而注册它的并不是汉斯・维尔斯多夫先生，而是一家叫做：“Veuve de Philippe Hüther”的钟表经销商（也同时是制表商，但可能水平和产量不咋地）。这家主业是钟表经销商的公司注册下了这个品牌之后，维尔斯多夫先生获得了他们家的独家使用权。所以，注册帝舵商标的第一人并非汉斯・维尔斯多夫先生。

第一批的帝舵产品销往了澳大利亚，并且当时的品牌Logo就是“Tudor”的字母拼写，只是“T”的上面一横非常的长，盖住了后面同样是大写，但是字号小了很多的“UDOR”四个字母。也不知道是生意不灵光还是其他原因，在1936年，也就是品牌被注册10年后，这家经销商正式将Tudor品牌转让给了汉斯・维尔斯多夫先生，从此，帝舵就变成了我们今天所说的：劳力士副牌这样一个概念。而全拼字母“TUDOR”的Logo也就此结束，换来的是一朵我们都很熟悉的玫瑰花图案。并且外面还裹着一个盾牌。

老版的帝舵LOGO：“T”的上面一横非常的长，盖住了后面同样是大写，但是字号小了很多的“UDOR”四个字母

不过也不能说维尔斯多夫先生就是捡了个便宜。实际上“The Tudor”只是一个商标，而不是一家真正的制表公司。所以到1946年的3月6日，真正由劳力士创始人汉斯・维尔斯多夫先生创立的一家叫做Montres TUDOR S.A的公司在日内瓦成立，至此，Tudor由经销商注册的商标变成了一家制表企业，开始成为了劳力士品牌的一个低售价端的补充。所以帝舵和劳力士就是这么复杂纠葛地一路走来的。

帝舵 盾牌包围的玫瑰花图案

至此，简单说明了帝舵和劳力士创始人之间的关系以及演变的过程。那么既然要说BB系列（帝舵Heritage Black Bay系列），就要从帝舵的潜水表说起。总体来说品牌制作潜水表的历史分为两大阶段，第一阶段是1954年到1968年，第二段是1969年到1999年。这两段历史中的很多经典表款都为今天我们看到的BB系列埋下了伏笔。至于具体是什么？我在这里也埋个伏笔，你们不仔细看完是不会知道的。

1954年，一只也叫作Submariner的帝舵潜水表诞生了。型号是7922。在帝舵的官方手册上它还有一个全名叫做：Oyster Prince Submariner，熟悉劳力士的一看就明白，Oyster，蚝式防水结构，Prince是帝舵经常用到的，小王子――是不是寓意劳力士就是大太子呢？这只7922的外形看上去真的太劳力士了，如果是很小尺寸的图片用来猜表，相信很多人会以为这就是一只劳力士的黑水鬼。

防水深度是100米，黑色单向旋转外圈，最重要的是奔驰针的使用是和劳力士的完全一样。基本上就是机芯简配了一些。在7922诞生后的第二年，7923就面世了。7922和7923可以说是天生一对但又不完全一样，最大的区别是：这只表很薄。为什么？因为它居然用了手动上链的机芯，源自于ETA 1182，潜水表锁把结构居然用手动，也算是蛮有想法的。

另外，奔驰针不见了，改成普通了的尖头直线条的样子。其他部位倒也没有太大的变化。这里重点要说的是又过了几年，来到了1958年，一只叫做Oyster Prince Submariner Big Crown的潜水表诞生了，型号7924。为什么说它？因为Big Crown！它有一只硕大的把头，直径达到了8mm！大到就算完全锁紧了都还会有一小段凸出来。至此，明白为什么它是重点了么？

帝舵Oyster Prince Submariner7922、7923

帝舵7924

因为这个Big Crown的大头元素被BB所复刻了！

随后的1959年，带把头护肩的Square Crown Guards 7928和1964年的Tropical 7928又一次升级了帝舵潜水表的外形。不过这两只并没有给BB系列带来什么灵感，只能说是表壳正常进化的产物。唯一要说的是Tropical这个名字是后来收藏家给它加上的，当年并没有。加上它的原因主要是以前喷涂材料的不够先进导致的面盘刻度变色。你们都懂的，收藏家很爱这种质量问题导致的变色――这是题外话，不展开说了。

第一就是知名度，因为它的知名度没有人家高，第二就是它的机心可能也不如劳力士的稳定，再加上它的设计感，也没有劳力士能够使大众突出，但是它也有他自己的优点。

两者最大的差距就是它们的名气不一样，而且它们的款式知名度都是不一样，生产厂家不一样，所以他它们最后的这个结果也是不一样的。

应该是相差在品牌效应还有性价比，因为这个品牌的手表使用寿命不是很长。

2、Tudor与Rolex之间有什么关系?

Tudor（帝舵）与Rolex（劳力士）的创始人是同一个人：汉斯・威尔斯多夫，帝舵是劳力士旗下的一个品牌。

在上个世纪30年代，汉斯・威尔斯多夫在英国推广劳力士的时候，因为价格偏高导致普通老百姓难以接受。为了打开市场汉斯・威尔斯多夫决定生产一种价格亲民，但是质量要和劳力士一样优异的产品，于是“帝舵 Tudor”诞生了。

帝舵是劳力士公司所有拥的，只是帝舵定位的是二线品牌。帝舵有小劳力士的称号，早期的帝舵表是以劳力士的品质保证的基础，所以外形上有劳力士的影子。

扩展资料

劳力士的发展历程：

1881年汉斯・威尔斯多夫出生在巴伐利亚一座城市里，他年轻时就涉足国际商业。开始时做养殖珍珠的生意，19岁居瑞士拉夏德芬，为一家专门出口的钟表制造厂作代理。1905年，他创办了自己的企业，名为“威尔斯多夫及戴维公司”，是一家主要负责销售手表的公司，但他也研发自制手表。

第一次大战后劳力士迁回日内瓦，在创始人的推动下，劳力士公司不断创新、创造，完善自己。它的研究方向有两个：防水与自动。

1908年7月2日上午8时，劳力士的开创人，德国商人威尔斯多夫在瑞士的拉夏德芬注册了劳力士商标，从此，世界钟表行业的一个卓著品牌踏上了它的漫漫征程。

劳力士最初的商标为一只伸开五指的手掌，表现其产品完整系手工雕琢，后来劳力士商标逐渐演化为皇冠形状，寓意其在手表行业中的王者身份。

3、劳力士和帝陀合作过吗?

劳力士和帝舵本就是一家公司，帝舵是劳力士下属品牌，或者我们说的二线品牌，因为劳力士的价格比较高，针对的是高档消费人群，而帝舵则是劳力士公司为了迎合中低端消费人群推出的牌子。

对于老表帝舵他们的很多零件用的都是劳力士手表上的零件，比如表把（表冠），我们管这样的帝舵是劳底劳把，一看就知道是老款帝舵，新款帝舵已经不再使用劳力士表上的零件了，新款帝舵上的零件都是帝舵自己的标志了。

扩展资料：

帝舵表与劳力士同功能且近似设计的表款相比，普遍便宜两万元左右，形成了帝舵和劳力士之间鲜明的价格差。而帝舵与劳力士的差别还在于：帝舵虽然有了若干枚自产机芯，用量最大的依然是ETA机芯。

而劳力士几乎全系是自产机芯，帝舵对于ETA机芯的二次打磨和调校代表着全行业的最高水准，帝舵使用的是316L不锈钢，而劳力士使用是其独有的904L不锈钢。

4、帝陀表什么档次帝陀表怎么样

      帝陀表什么档次?很多人在购买手表的时候，会注意到帝陀表这个品牌，但是可能了解不多，不知道如何去选购，别急，接下来这篇文章就带大家一起来了解一下帝陀表是什么档次
      帝陀表什么档次
      如果把手表的档次分为这四个级别:高奢、奢华、豪华、亲民，那么帝陀手表属于豪华一类，和宝格丽、保时捷的手表属于一个档次。帝陀表还是非常不错的，还是有一定的品牌识别度。
      帝舵手表怎么样
      帝舵属于一类二等表，隶属于劳力士集团，是劳力士的下位表。劳力士的标志是王冠，象征皇家，而帝舵的盾牌则象征贵族、骑士，总体风格比较成熟稳重。档次属于跟欧米茄一个级别，一类二等，这个级别的表当中，具有代表性的品牌有沛纳海、欧米茄、豪雅、名士、艾美、帝舵等10多个品牌，此级别领头羊是真利时。跟大众熟知的欧米茄相比，属于一个档次，但定位低于欧米茄，欧米茄的均价高于帝舵。且个人不太欣赏来自斯沃琪集团的欧米茄。这个级别的表，个人最欣赏豪雅、帝舵、名士、沛纳海、真利时，但楼主需根据预算来，豪雅、帝舵、名士均价格相差不大，沛纳海、真利时较前三者贵。
      帝舵手表是什么价格
      好表如百达翡丽，就是值得买也要看看是不是囊中羞涩!帝舵手表的价格均价在两万多左右，好一点的帝舵手表价值在五万元左右，最便宜的也有一万四左右，可谓是低配劳力士了。
      帝舵和劳力士的品牌创始人都是同一个人，大名鼎鼎的汉斯・威尔斯多夫。帝舵与劳力士的风格设计上各有千秋，但都是大同小异，延续了劳力士一贯的精致实用，低调奢华的特点。
      帝舵手表值不值得买
      主要是看性价比，帝舵手表出身名厂，与劳力士一脉相承，质量上有后盾，售后上有保障，价格也比劳力士低，而且有自主机芯和ETA机芯两种供消费者选择，性价比相对于浪琴、天梭之流，还是要好很多的。
      帝陀表什么档次?很多人在购买手表的时候，会注意到帝陀表这个品牌，但是可能了解不多，不知道如何去选购，别急，接下来这篇文章就带大家一起来了解一下帝陀表是什么档次
      帝陀表什么档次
      如果把手表的档次分为这四个级别:高奢、奢华、豪华、亲民，那么帝陀手表属于豪华一类，和宝格丽、保时捷的手表属于一个档次。帝陀表还是非常不错的，还是有一定的品牌识别度。
      帝舵手表怎么样
      帝舵属于一类二等表，隶属于劳力士集团，是劳力士的下位表。劳力士的标志是王冠，象征皇家，而帝舵的盾牌则象征贵族、骑士，总体风格比较成熟稳重。档次属于跟欧米茄一个级别，一类二等，这个级别的表当中，具有代表性的品牌有沛纳海、欧米茄、豪雅、名士、艾美、帝舵等10多个品牌，此级别领头羊是真利时。跟大众熟知的欧米茄相比，属于一个档次，但定位低于欧米茄，欧米茄的均价高于帝舵。且个人不太欣赏来自斯沃琪集团的欧米茄。这个级别的表，个人最欣赏豪雅、帝舵、名士、沛纳海、真利时，但楼主需根据预算来，豪雅、帝舵、名士均价格相差不大，沛纳海、真利时较前三者贵。
      帝舵手表是什么价格
      好表如百达翡丽，就是值得买也要看看是不是囊中羞涩!帝舵手表的价格均价在两万多左右，好一点的帝舵手表价值在五万元左右，最便宜的也有一万四左右，可谓是低配劳力士了。
      帝舵和劳力士的品牌创始人都是同一个人，大名鼎鼎的汉斯・威尔斯多夫。帝舵与劳力士的风格设计上各有千秋，但都是大同小异，延续了劳力士一贯的精致实用，低调奢华的特点。
      帝舵手表值不值得买
      主要是看性价比，帝舵手表出身名厂，与劳力士一脉相承，质量上有后盾，售后上有保障，价格也比劳力士低，而且有自主机芯和ETA机芯两种供消费者选择，性价比相对于浪琴、天梭之流，还是要好很多的。

5、帝驼的机芯是劳力士做的 ,为什么他的走时误差很大?

帝驼走时误差很大的原因：

1、第一种原因：机芯不是劳力士做的 ，并且机芯的质量不是很好，和劳力士做的机芯还是有较大的差距。它是相对于手上发条的机械表来说的，是自动上发条的手表，是利用机芯底部的自动盘左右摆通而产生的动力来驱动发条产生能源。

2、第2种原因：收到表后，没有上足发条（顺时针旋转表把25圈），没有每天佩戴足够的时间，因为一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条能量，从而使自动表正常走时。

3、第三种原因：在温水或浴室中佩戴过，因为手表的密封卷橡胶，受热容易老化，而且四周的水蒸汽分子比较小，很容易渗入表壳，造成内部机械的损坏。导致误差很大，应立即就进送至专门的钟表店检查。 

扩展资料：

帝驼的机芯基本方法：

检查能否自动起摆。方法是：将放松发条停走的表轻轻地拿在手里，慢慢上条，同时注视秒针，秒针应在上发条的一开始就跟着转动，否则就不符合标准。

检查表在各种位置的声音。上几圈发条之后，把表面朝上、朝下，柄头朝上、朝下、朝左、朝右，倾听其在各方位的频率节拍都应基本一致，上足发条后，声音应清脆无杂音。拨针试验。拨针实验。拨针的感觉应不松不紧，但倒拨时，秒针停走或倒转则是正常现象。

根据自己的爱好，选择外形款式。此外，还应注意，由于表在装配调和检验时，都是采用“静态调试”，戴在手上后因手臂运动会造成手表的动态误差，使走时偏慢，此外，手表使用时间长了也会日渐偏慢。因此，在“静态调试”时略快几秒比较合适。

参考资料来源：百度百科-自动机芯

参考资料来源：百度百科-劳力士表

参考资料来源：百度百科-帝舵

帝驼隶属劳力士集团，所以可以同劳力士共用机芯和制造工艺。即帝舵是披着帝驼朴素外衣的劳力士，而且价格‘低廉’好多。

走时误差大，是因为机械表没有得到保养。
机械表送修最常见的状况，不外乎进水和碰撞。机械表除非标示具有防水功能，否则千万要避免表壳进水，因为水会造成机械腐蚀，破坏力很强。加上汗水、灰尘等种种不可避免的外在因素，一定会疲乏，所以一年之后必须换新的防水圈，否则即不具有防水的功能。

防水之外，更要防碰撞。在经济能力许可的范围下，不妨有两、三只表在日常生活中替换：静态活动时配戴机械表，从事动态活动时佩戴运动表，如此用时因地制宜，有助延长表的使用寿命。

机械表是靠机械齿轮及发条的带动而咿D，转动难免产生磨擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。

如果每天都要佩戴，最好的保养方法是每两个星期紧一下发条，保证它的齿轮正常顺滑运转。轻轻旋转表冠直到能感觉到微微的紧迫。

当进行持续摆臂的体育活动时，建议不要佩戴机械表，因为持续的手臂摆动会破坏手表的机芯。一定保证手表时刻干燥。以避免铁锈的发生。这是保证手表拥有良好持久的使用寿命的关键。

机械表最好每年都要回修，检查看看有无使用不当或进水的情形。气候湿热，汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，所以「定期检查」非常重要，然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

比较常见的原因可能是动能不足，可有一些朋友就可能会这样子讲，我买的是全自动机械表，不用自己上发条的。实际上这是一个大误区，全自动机械表不用手动去上发条，但是要保持机械表在手上佩戴的时间至少要超过8小时，因为全自动机械表是利用自动陀的任意摆动而上紧发条的，而自动陀是随着手臂运动而摆动的，所以如果机械表需要经常佩戴在手上。
但如果经常佩戴在手上不走了又要怎么办呢？先不要着急，有可能是动能不足，这时就需要我们手动去上紧发条了。
通过以上方法后，也发现机械不走了怎么办？这里我们可以排除机械表动能不足的原因，应该是机械表出故障了，如果自己不是手表专业人士，最好不要贸然去拆它，请送到专业的修表人员那进行修理。之前手表吧就讲过机械表保养的方法，机械表比石英表更需要保养，这里强调下机械表的保养方法：
1.如果是手动机械表，应该定时给机械表上紧发条，建议在晚上8点左右给机械表上紧发条。
2.自动机械表如手臂运动不足，需要手动给手表上紧发条，表冠的转动需要控制在二十圈以内。
3.自动机械表超过40小时没戴，再次佩戴需要将表冠转动二十圈来启动机芯的驱动系统。
4.不管手表的防水性能如何，都应该尽量避免沾到水，如有沾到水，请及时将水抹干，而且确保表冠时刻处于锁紧状态。防水圈最好一年能更换一次。
机械表不走了怎么办？我们需要在平时就树立起机械表的防护常识，当遇到不走了的情况，也无须着急，按照上面的方法一一排除，通常都是因为动能不足引起的。

不论石英表还是机械表都有相应的质量标准，走时都有一定的误差。钟表走时准确是相对而言的，绝对准确，一点不差的钟表是不可能的，但只要符合钟表的走时质量标准，就是合格的钟表。钟表出厂前都按规定校验合格，在销售过程中能校验的应再次校验，符合标准的出售，个别超出误差的，调整校对好以后再出售。钟表因使用人和使用条件不同，个别的会在使用后出现超差（快慢误差超过标准）这属于使用中出现的正常现象，经过调整可以达到正常不算故障。如走时误差过大，无法调整到正常标准，则属于性能故障，需要进行检修。

帝驼的机芯不是用劳力士自己的，除了外形和劳力士很像，其他的真没什么能和劳力士比的地方。帝驼用的机芯和天梭、浪琴的机芯是一样的都是EAT生产的统芯，但是机芯素质还是可以的，但是肯定没法和劳力士比。假如把帝驼表换个牌子，这东西也就几千块钱。